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Modèles Porsche

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Porsche 911

 de 1963 à 2012

Porsche 911 de route

1963 : Generation 1


Gallery
Lorsque la Porsche 911 (901) est lancée, elle est équipée d'un 2 litres Flat 6 (soit un 6 cylindres à plat) monté sous le capot arrière.
Son architecture alliée à un refroidissement par air, vont rapidement lui conférer une sonorité qui lui est propre et qui contribuera largement à son image.
Après quelques évolutions notables, visant surtout à augmenter la puissance, le couple et améliorer la carburation, Porsche revisite en profondeur son Flat pour l'optimiser et lui donner plus de chevaux.
Ainsi, c'est ...

[Presentation]


Porsche 911  A (1963-1968)



Porsche 911 Targa A (1965-1968)



Porsche 911  B (1969-1969)



Porsche 911 Targa B (1969-1969)



Porsche 911  C,D (1970-1971)



Porsche 911 Targa C,D (1970-1971)



Porsche 911  E,F (1972-1973)



Porsche 911 Targa E,F (1972-1973)



Porsche 911 Carrera rs  (1973-1974)



Porsche 911 Carrera rsr  (1973-1973)

1974 : Generation 2


Gallery
Souvent confondue avec la Carrera 2.7, la Porsche 911 2.7 a été lancée au même moment, en août 1973 pour remplacer la 911 T en tant que modèle d'entrée de gamme. ...

[Presentation]


Porsche 911   (1974-1977)



Porsche 911 Carrera  (1974-1977)



Porsche 911 Turbo 930 (1974-1989)



Porsche 911 Turbo cabriolet 930 (1974-1989)



Porsche 911 Carrera Targa  (1974-1977)



Porsche 911 Carrera rsr  (1974-1977)



Porsche 911 SC  (1977-1983)



Porsche 911 SC Targa  (1977-1983)



Porsche 911 SC convertible  (1982-1983)



Porsche 911 Carrera  (1984-1990)



Porsche 911 cabriolet  (1984-1989)



Porsche 911 Carrera 4x4 953 (1984-1984)



Porsche 911 SC/RS 954 (1984-1984)



Porsche 911 Carrera Targa  (1984-1990)



Porsche 911 Flachbau  (1986-1986)



Porsche 911 Speedster  (1987-1989)

1989 : Generation 3


Gallery
C'est d'abord en septembre 1988, avant la commercialisation en 1989, au Mondial de l'automobile de Paris que Porsche présente sa nouvelle 964 Carrera 4, équipée d'un moteur de 3,6 L de 250 ch et 300 Nm.
La version Carrera 2 n'apparaîtra qu'en 1989 avec les versions Targa et cabriolet.
Les trois versions coupé, Targa et cabriolet peuvent bénéficier de la transmission 2 ou 4 roues motrices. ...

[Presentation]


Porsche 911 carrera 4 964 (1989-1992)



Porsche 911 Turbo 964 (1990-1993)



Porsche 911 Turbo 2 965 (1991-1995)



Porsche 911 carrera rs 964 (1991-1993)



Porsche 911 Speedster  (1992-1995)

1993 : Generation 4


Gallery
Dernière version de la série 911 à posséder le moteur boxer dans sa configuration d'origine, c'est-à-dire avec un refroidissement à air, le 6 cylindres à plat connaitra de nombreuses évolutions.
Il sera par ailleurs désormais associé à une boîte de vitesses à 6 rapports.
De nombreux perfectionnements électroniques apparaissent également, aussi bien en ce qui concerne la gestion du moteur que les aides à la sécurité active (anti-patinage, ...). ...

[Presentation]


Porsche 911 Carrera 993 (1993-1998)



Porsche 911 Cabriolet 993 (1993-1998)



Porsche 911 Targa 993 (1993-1999)



Porsche 911 bi-turbo 993 (1995-1998)



Porsche 911 GT2 993 (1995-1998)



Porsche 911 S 993 (1996-1998)



Porsche 911 GT2 Street version  (1996-1996)

1999 : Generation 5


Gallery
Rompant avec une longue tradition tant au niveau du design et que de l'habitacle, elle sera durement critiquée pendant les premières années, notamment en raison des optiques de phares avants, empruntés au Boxster, d'une esthétique jugée discutable. ...

[Presentation]


Porsche 911  996 (1999-2000)



Porsche 911 GT3 996 (1999-2005)



Porsche 911 Cabriolet 996 (1999-2000)



Porsche 911 GT2 996 (1999-2005)



Porsche 911 GT3 RS 996 (1999-2005)



Porsche 911 Turbo 996 (2000-2006)



Porsche 911 Targa 996 (2001-2005)



Porsche 911  996 (2001-2005)



Porsche 911 Cabriolet 996 (2001-2005)



Porsche 911 S 996 (2001-2005)



Porsche 911 S cabriolet 996 (2003-2005)

2004 : Generation 6


Gallery
Depuis 1963, date de sa création, la gamme 911 n'a jamais été aussi vaste ; début 2010, elle ne compte pas moins de 16 modèles.
Les premiers niveaux — dont le prix débute au delà de 80 000 € — sont assurés par la version coupé Carrera et sa variante cabriolet.
Le coupé Carrera est par la suite décliné en version réalésée « S » et/ou à transmission intégrale « 4 ».
Si des versions cabriolet existent, Porsche propose toujours des versions Targa 4 et Targa 4S.
Il s'agit de modèles découvrables équipés d'un to ...

[Presentation]


Porsche 911 Carrera 997 (2004-2011)



Porsche 911 cabriolet 997 (2005-2011)



Porsche 911 Targa 997 (2005-2012)



Porsche 911 GT3 997 (2006-2009)



Porsche 911 Turbo 997 (2006-2012)



Porsche 911 Turbo convertible 997 (2006-2012)



Porsche 911 GT3 RS 997 (2006-2009)



Porsche 911 GT2 997 (2007-2012)



Porsche 911 GT2 R  (2007-2007)



Porsche 911 GT3 997 (2009-2010)



Porsche 911 Speedster  (2010-2010)



Porsche 911 GT3 RS 997 (2010-2012)

2011 : Generation 7


Gallery


Porsche 911 Carrera 991 (2011-2012)



Porsche 911 cabriolet 991 (2011-2012)

   

Koenig 911 Carrera 2/4 Kompressor 

- 1984

Porsche 911 en WRC



   

Porsche 911 S/T 

- 1970 - 1971
Plus aboutie que l'expérimentale 911 R, la 911 2.3 ST/GT peut utiliser une mécanique sensiblement plus grosse pour satisfaire au règlement du Groupe 4 de la FIA. Porsche pouvant jouer sur l'alésage (+1mm), mais pas la course, il en résulte une cylindrée d ...

Porsche 911 de course



   

Porsche 911 R, T/R 

- 1967 - 1968
Porsche ambitionne d'homologuer la 911 en Groupe 2 (voitures de tourisme) en 1966, alors qu'elle s'est déjà illustrée dans de nombreuses épreuves. Bien que considérée comme une voiture de tourisme, la 911 est engagée au Mans en 1966 en classe GT et franch ...
   

Porsche 911 rsr turbo 

- 1974 - 1975 - 1976 - 1977
Avec la 911 RSR Turbo sortie en 1974, Porsche approfondi encore plus le concept du turbo, puisque c'est ici sur une caisse de 911 aux ailes élargies et dotée d'un aileron aérodynamique impressionnant qu'il est installé. ...
   

Porsche 911 Carrera RS 993

- 1995


Idée & conception © 1999-2012 van Damme Stéphane.


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