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Modèles Simca

Photo Specifications

 Simca Ariane


(1957-1963)




La Simca  Ariane fut produite de 1957 à 1963
1 motorisation est sur Histomobile d'une cylindrée de 1.2L présentant une puissance de 62ch.


Simca Ariane 

La crise du canal de Suez et l’instauration de la vignette automobile en 1957 poussent Henri-Théodore Pigozzi, patron de Simca, à réagir rapidement. Craignant une désaffection de ses véhicules haut de gamme (Vedette), il dévoile, en avril, l’Ariane, un véhicule à mi-chemin entre l’Aronde et la Vedette.

L’Ariane possède en effet le moteur 4 cylindres de 7 CV (1 290 cm3 - 48 ch) de l’Aronde et une carrosserie de Vedette Trianon. Le mariage est assez réussi et permet d’offrir un véhicule spacieux avec un moteur moins gourmand et moins taxé que celui de 13 CV des Vedette ! Très vite, le modèle est disponible en deux versions : l’Ariane 4 avec le moteur de l’Aronde et l’Ariane 8, avec le moteur 8 cylindres de la Vedette 1958, disposant d’un équipement restreint.
En 1960, l’Ariane 4 est équipée du nouveau moteur « Rush Super » de 62 ch et parcourt sur l’autodrome de Miramas, plus de 200 000 kilomètres à la vitesse de 104,77 km/h, pulvérisant 57 records du monde ! Trois modèles sont alors proposés, l’Ariane 4 Miramas, l’Ariane 4 Super Luxe et l’Ariane 4 Super Confort. N’ayant pas convaincu beaucoup de clients, l’Ariane 8 disparaît en 1961.

Les Ariane 4 achèvent leur carrière en 1963, remplacées par les nouvelles Simca 1300/1500.



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Idée & conception © 1999-2012 van Damme Stéphane.


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