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	LA BUIRE
	(1904-1930) Dès 1900, les Chantiers de La Buire étaient liés par contrat, avec Serpollet pour construire des automobiles, mais leurs modèles ne furent mis en vente qu’en 1904 - en Angleterre ceux-ci furent, parfois à tort, désignés sous le nom de voitures «de la Buire». Ces voitures classiqus 4 cylindres, à soupapes en T, à embrayage métal sur métal, à transmission par chaîne, étaient fabriquées en versions de 16 CV et de 30 CV avec châssis en tôle d’acier emboutie. En 1905, un département indépendant fut créé et, en 1906, trois 4 cylindres furent mises en vente; les plus petites avaient une cylindrée  ...

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1926			10A

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