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	GOBRON-BRILLIE
	(1898-1930) A partir de 1903 ces voitures auraient dû être appelées Gobron, et non Gobron-Brillié, puisque à cette date Eugène Brillié rompit son association avec Gustave Gobron pour aller au Havre travailler dans les ateliers Schneider et s’occuper principalement de la production de véhicules utilitaires. Toutefois, jusqu’à la Première Guerre, ces automobiles furent connues sous leur double nom et sous le nom de Gobron après 1918. Cette voiture proclamée comme « la première à être dotée d’un moteur à essence dépourvu de toute vibration» avait comme caractéristique principale d’être équipée d’un moteur   ...

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1899			1899

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