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Modèles Mathis France - occasion Mathis - tuning Mathis
 MATHIS

Créateur d'entreprise : Emile Mathis

(1906-1950) La société Mathis, comme la société Bugatti, changea de nationalité en 1918, lors du retour de l’Alsace-Lorraine à la France. Les premières voitures construites à Strasbourg, jusqu’en 1903, ne furent que des prototypes, dont une grosse 4 cylindres, 150 x 160 mm, 100 CV. Les premières automobiles vendues au public furent, de 1904 à 1905, les Hermès conçues par Ettore Bugatti, Bugatti étant devenu un ingénieur indépendant, conseiller technique, Mathis adjoignit à son affaire la vente des De Dietrich, Panhard et Rochet-Schneider et devint aussi l’agent général, pour l’Europe centrale, de Fiat et   ...

Proposé par
1905
Hermès Simplex 
 
1910
Sitham  (2-B)
 
1910
Standard  (1-B)
 
1912
Baby-1  (Babylette)
 
1912
Baby-2  (Bébé)
 
1912
Baby-3  (Racebaby)
 
1912
Babylette 
 
1912
Doctor 
 
1912
Populaire 
 
1912
Standard 
 
1912
ZYZZ  / Z
 
1913
Ventillos 
 
1919
OB 
 
1919
 
1919
SB  / SBA / SBL
 
1921
 
1922
 
1922
PS 
 
1922
 
1923
M  / MB
 
1923
PM 
 
1923
SBO 
 
1924
 
1924
GM / GP
Glenn Billqvist
1925
GMC 
 
1925
GMG 
 
1925
LH 
 
1926
MB 
 
1926
MY 
 
1927
Emysix  SMY / SGM
 
1928
Emysix  FO
 
1929
Emy-8  KFON
 
1929
Emysix  FON / FOS
 
1929
Qmy  / Qm
 
1930
Emysix  SMN
 
1930
MYN  / QMN
 
1930
PY / PYC / QYP
 
1930
QGN 
 
1931
Emy-8  HYP / HYM / FOH
 
1931
MYP  / MYP-4V
 
1931
PY  Sport
 
1931
PYS 
 
1931
QMY 
 
1931
TY 
 
1932
Emyquatre 
 
1934
FO4 
 
1934
HO 
 
Course / Race
1910
Prince Heinrich 
 
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Idée & conception : van Damme Stéphane
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