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	ITALA
	(1903-1934) Après son départ du groupe Ceirano, Matteo Ceirano s’associa à Guido Bigio pour fonder Itala qu’il quitta en 1906 pour former S.P.A, et Bigio resta à la tête de l’entreprise jusqu’à sa mort qui survint sept ans plus tard dans un accident de voiture. Les premières Itala furent dans le style de la Mercedes avec moteurs 4cylindres à soupapes latérales disposées en T et allumage par magnéto à basse tension; elles étaient cependant toutes à entraînement par arbre. Le premier modèle était une «24» de 4,6 litres, mais de plus gros modèles suivirent bientôt, certains pourvus de freins doubles sur la  ...

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1907			1907

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