|
|||||||||
| ||
13/08/2009 19:07 BRYAN
J´ai racheté un levier de vitesse pour ma golf GTI. le neuf (inutile de préciser lequel c´est ) a la partie plastique en 2 parties. peut etre pour s´adapter à d´autres modeles? la pièce avec la rotule réglable, l´autre sertie mais ce qui est bizarre c´est qu´il y a un cran d´arret (pas tres utile d´ailleurs) et que quant je l´ai acheté, il était comme sur la premiere photo, hors du cran, et apres réglage comme l´original (2eme photo), la pièce avec la rotule est bien revenue dans la cran...    en KR :)http://automobiles.de.montreal.over-blog.com/ | ||
|
13/08/2009 19:12 BRYAN
La première photo, c´est celle du bas pour ceux qui suivent pas  en KR :)http://automobiles.de.montreal.over-blog.com/ | ||
24/09/2009 10:27 POLO19D
Si je ne m´abuse c´est pour ne pas forcer lorsque on appuie sur le levier pour passer le MA. J´ai déjà vu une pièce cassée... On ne vends pas un kit complet de réfaction de tringlerie? bon courage pour les réglages, c´est assez, comment dire... exaspérant...  Polo | ||
|
24/09/2009 20:10 BRYAN
Donc pour toi, le bon réglage serait comme sur la photo du bas? tu me fiche le doute  j´en ai vu de toute les sortes des kits...plus ou moins complet, et j´ai deja la partie coté compartiment moteur neuve  pour le réglage, en effet, j´ai un peu galère pour le réglage de ma 1.3l, mais pour cette boite, j´ai l´outil de réglage:  je me le suis fait fabriquer, j´avoue qu´il n´a pas ete fait au tour numérique de haute précision (gratuit c´est pas chere), mais cela me sera quand meme d´une bonne aide  en KR :)http://automobiles.de.montreal.over-blog.com/ | ||
|
24/09/2009 21:35 BRYAN
Finalement, après réflexion, je me permet de rectifier, c´est la partie du haut qui est mobile, et quand elle est sortie du cran, l´axe de commande tourne plus longitudinalement en KR :)http://automobiles.de.montreal.over-blog.com/ | ||
|
25/09/2009 21:22 BRYAN
J´ai écris un deuxieme message hier, mais il n´apparait pas, voyons si j´ai bonne mémoire: je me permet de rappeler que c´est la partie haute, celle avec la sphère, qui est réglable en hauteur, donc dans la position ou j´ai récupéré le levier, l´axe de commande aurait plus d´amplitude longitudinalement, est de ca que tu parles Polo? en KR :)http://automobiles.de.montreal.over-blog.com/ | ||
|
1/11/2009 13:51 BRYAN
Je passe les détails, le voici terminé:  en KR :)http://automobiles.de.montreal.over-blog.com/ | ||
1/11/2009 13:52 BRYAN
 en KR :)http://automobiles.de.montreal.over-blog.com/ | ||
|
|
| ||||||||||
|
||||||||||
moderator