Après une quinzaine d’année sans grande innovation, la voiture à vapeur renaît lorsque Thomas Rickett termina à Buckingham la première d’une série de voitures légères à 3 roues, dont la plus grande partie de la caisse était occupée par la chaudière.

Lors des essais, la voiture atteignit 18km/h avec une stabilité parfaite pour l’époque, car le centre de gravité n’était qu’à 60cm du sol.

Rickett construisit d’autres voitures dont une trouva acquéreur en la personne du comte de Caithness qui dit ceci « Elle ne coûte rien, et sur le plat, je puis faire 30 km/h ».