1930's
Germain Lambert fut un des plus opiniâtres fabricants de petites voitures peu classiques, en dépit d'une production peu importante. Il débuta à Mâcon par la « Sans Choc», voiture de sport à suspension indépendante, pourvue d'un moteur Ruby qui équipa aussi une voiture de sport à traction avant, fabriquée à Reims. De 1933 à 1936, il fabriqua un très petit cycle-car à traction avant, le « Bébé Sans Choc », doté d'un moteur monocylindre de 2 CV, modèle paraît-il adapté aux enfants, ou de 4,5 CV.
Pendant la guerre, des 2 places à simple batterie électrique furent fabriquées dans les petites usines de Reims et après la guerre, Lambert annonça qu'à Giromagny serait construite une nouvelle gamme de voitures de sport, pourvues de moteurs 1100 cm3 de Lambert Ruby, car la firme Ruby n'existait plus. Lambert, délaissant son originalité
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