1950's
Caterham cars est un ancien sconcessionnaire Lotus établi à Caterham Hill dans le Surrey depuis 1959.
1970's
La Seven est mise à mort par Lotus en 1973 et Caterham en rachète les droits exclusifs. La firme tente de conserver le concept original mais fait évoluer la voiture dans le sens du progrès en l'utilisant selon ses eouts.
1980's
La S4 est la dernière version estampillée Lotus et possède une coque plastique. Caterham la refuse et conserve la carosserie aluminium.
L'essieu rigide est remplacé en 1985 par un pont de Dion et les moteurs ne cessent d'évoluer pour suivre les homologations.
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