La Cima est une grande berline à 4 portes (5,00 m), faisant la liaison, dans la gamme Nissan Japon, entre les élégantes Gloria/Cedric (4,87 m) et l'exclusif modèle Président (5,23 m). Cette troisième génération de Cima est apparue en 2001. Il s'agit d'une propulsion équipée d'un V8 4,5 litres de 280 ch, proposée en deux finitions : base (450 VX) ou plus luxueuse, baptisée "Enchante". Cette dernière coutaît l'équivalent de 400 000 F (62 000 Euros) au Japon fin 2001, contre 380 000 F (58 000 Euros) pour la version de base.
   Un gouffre sépare ainsi cette Nissan de la plus chère des Gloria (dotée plus modestement d'un 6 cylindres), facturée 270 000 F (41 000 Euros).
   Aux Etats-Unis, la Cima est vendue sous la marque Infiniti et s'appelle Q45.
   La puissance étant libre aux USA (contrairement au Japon où aucune voiture ne peut dépasser les 280 ch), la Q45 tire 340 ch du même V8. Mais que ce soit dans son pays d'origine ou en Amérique, cette japonaise reste relativement rare et n'est pas diffusée en Europe. Elle n'a en outre trouvé que 5 700 clients aux USA en 2001… sur un marché de 17 millions de véhicules.