Series 4 (1922)

Parmi les voitures refroidies par air produites à cette époque, les Holmes furent, par leur chiffre de ventes, les deuxièmes derrière Franklin. Bien qu'incroyablement laide, la Holmes 6 cylindres fut estimée. Elle avait, à l'avant, l'apparence d'une tête de chenille avec un capot à persiennes disposées horizontalement en chevrons. Les Holmes coûtaient un peu plus que les Franklin. La cadence annuelle de production fut d'environ cinq cents voitures découvertes ou fermées.

Pour élargir la gamme comprenant jusqu'alors des 6 cylindres seulement, la firme projeta de construire une 4 cylindres mais, en 1922, des difficultés financières entraînèrent la faillite qui fut déclarée en mai 1923.