Phaeton (1895)

Michèle Lanza possédait une usine de bougies, mais son goût pour la mécanique le poussa à construire une voiture qui fut le premier véhicule italien à quatre roues à posséder un moteur à essence et à être fabriqué entièrement en Italie.

Ce moteur horizontal, 2 cylindres, était monté à l'arrière, avait un allumage à tube incandescent, 3 vitesses avant (pas de vitesse arrière) et transmission par chaîne. La colonne de direction verticale avait deux poignées, les freins agissaient sur des roues en fer, et la carrosserie était celle d'un break.

De 1896 à 1902, Lanza fabriqua une douzaine de voitures, qui ne se distinguaient les unes des autres que par des détails.