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1 Histoire de Hindustan
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Hindustan (1946-)


Hindustan Motor Ltd., Hooghly, West Bengal
Inde
India

1990's

Cette marque indienne fondée en 1942 et basée à CALCUTTA a commencé par produire des BMC ( british motor company, c’est à dire des marques comme LEYLAND, AUSTIN, MORRIS, MG ). Le modèle AMBASSADOR est produit depuis 1957, sur base de MORRIS OXFORD, avec quelques modifications depuis cette date : nouveau nom en 1980 : MARK IV, nouveau nom en 1991 : NOVA. Cette berline de 4,30 mètres est motorisée par un bloc de 1489 cm3 essence de 56 CV, de 1489 cm3 diesel de 41 CV, 1818 cm3 essence ( d’origine ISUZU ) de 74 CV. Boite de vitesses à 4 rapports ou 5 pour les diesels, essieux rigides, freins à tambours. Vitesse maxi : de 100 à 140 km/h. La climatisation est désormais de série, comme la direction assistée.

En 1994, la part de marché d’ HINDUSTAN était de 12 % pour 25000 unités.

HINDUSTAN produit aussi un autre modèle long de 4.59 m, depuis 1985 : la CONTESSA, issu de la VAUXHALL VICTOR, elle même issue de l’OPEL REKORD de 1972. ce modèle utilise des moteurs ISUZU : un 1818 cm3 essence de 75 ou 88 CV, & un deux litres diesel de 55 CV. Boite 5 . Vitesse maxi : 140 km/h.

200 CONTESSA ont été produites en 2000.

Depuis quelques années, HINDUSTAN est associé à MITSUBISHI et produit la berline LANCER.

L'usine de PITHAMPUR produit les moteurs & les boites de vitesses : le 1800 à carbu & injection, le 2 L diesel & turbo, des moteurs 1500 essence & 2 L diesel Mitsubishi, des boites de vitesses Isuzu & Mitsubishi.

Production 2001 : 24063 unités.

Molodoï (http://molodoi.fr.fm)