PA 62 (1953)

Cette firme a été fondée en 1942 par des ingénieurs qui avaient quitté la Jidosha Kogyo Co. de Tokyo et, jusqu'en 1953, elle ne fabriqua que des camions et autobus à moteur diesel.

En mars 1953, Hino obtint de Renault la licence pour construire la petite 4 CV, 4 portes. Ce modèle fut assemblé jusqu'en 1961, puis la société fabriqua sa propre voiture, la conduite intérieure Contessa 900 avec un moteur à l'arrière de 893 cm3.

En 1964, le styliste italien Michelotti modifia la série des Contessa.

La série des «1300» présentait un moteur 4 cylindres de 1,3 litres, 60 CV monté à l'arrière, avec vilebrequin à 5 paliers, suspension indépendante, direction à crémaillère et une boîte de vitesses complètement synchronisées. Une version coupé de 70 CV existait également.

En 1967, Hino s'associa au groupe Toyota, ce qui provoqua l'arrêt de la production de voitures particulières.