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Hudson Metropolitan
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H  Hudson  Metropolitan


La Hudson Metropolitan fut produite de 1954 à 1961.
2 motorisations sont sur Histomobile de 1,2L à 1,5L présentant des puissances de 42ch à 47ch.

The Hudson Metropolitan was produced from 1954 to 1961.
The datas with 2 different engines from 1,2 to 1,5 liters and powers from 42hp to 47hp, are below.


Hudson Metropolitan (1954-1961)
Metropolitan  convertible mk (1954)


(1954-1961)
1024 / 541




Hudson Metropolitan 
(1954 / 1961)
Dimensions extérieures & poids - Exterior dimension & weight
(m)
(inches)		 3,8 / 1,56 / 1,44
149,4 / 61,5 / 56,7
(m)
(inches)		 2,16
85
(m)
(inches)
(m)
(inches)

(m)
(inches)

(m)
(inches)
/ / 0,66
(?) 0,922
(?) 114,8

(Lbs)
% / %		 810
1788
/ 		820
1810
/
Capacité & volumes - Capacity & Volume
(l)
(cubic feet)
(L)
US GAL
UK GAL		 40
10,5
8,7
 40
10,5
8,7

Lb


Lb

Freins, direction & suspension - Brakes, steering & suspension
(m)
(feets)

5,20-13
5,20-13		 5,20-13
5,20-13
T T
Ø mm
T T
Ø mm
Moteur - Engine
1,2 1,5
Code
O1954-1956 O1956-1961
Location
Alignement
O O
CARB CARB
Suralimentation
 4  4
8 8
cm3
Cid		 1200
73		 1489
91
(mm)
(inches)		 65,5
2,57		 73
2,87
(mm)
(inches)		 88,9
3,5		 88,9
3,5
kW/min-1
hp/min-1		 31/4500
42@4500		 35/4100
47@4100
Nm/min-1
lb-ft @ rpm		 76/2400
56@2400		 100/2100
73@2100
7 6,92
1,35 1,21

cid / cylinder		 300
18,3		 372
22,7
(m/s)
(fps)		 13,3
43,7		 12,1
39,8
86 80

Bhp/cid		 25,7
0,573		 23,2
0,517

BHP/sq.in.		 2,29
2		 2,06
1,81
128571 129891

lb-ft/cu.in		 63,3
0,761		 67,1
0,808
5630,33 5970,44
lb-ft/sq.in. 0,0644 0,0683
1,617 1,572


kph
Performances & Ratios

38,9
53		 39
53,1
25875 28472

Weight/BHP		 19,2
42,5		 17,4
38,5

(automatic)
mph
(automatic)		 115
()
71
()		 125
()
78
()

(automatic)
0-60 mph
(automatic)


24,5
()
23,6
()
Longitudinal accel. (g)
400 m da / km/h
(automatic)
1/4 mile
(automatic)


24 / 93
()
24 / 58
()
1000 m da / km/h
(automatic)
0.62 mile
(automatic)


46,3 / 113
()
46,3 / 70
()
6,7 6,6
Economy (mpgus) 35,1 35,6

km / miles
597 / 370
606 / 370

Econ. Topspd (mpgus)		 7
33,6		 7
33,6
CO2 ± 157 ± 155



Idée & conception © 1999-2008 van Damme Stéphane.