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Ford Focus station wagon
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1863 1905 1919 1931 1946 1961 1971 1984 2008


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F  Ford  Focus station wagon

La Ford Focus station wagon est produite depuis 2005.
8 motorisations sont sur Histomobile de 1,4L à 2L présentant des puissances de 80ch à 145ch.

The Ford Focus station wagon is produced since 2005.
The datas with 8 different engines from 1,4 to 2 liters and powers from 80hp to 145hp, are below.

Ford Focus (1998-2008)
Focus clipper (1998) Focus sedan (1998) Focus Hatchback (1998) Focus Vignale concept (2004)
Focus Hatchback (2005) Focus sedan (2006) Focus CC (2006)


(2005-9999)
650 / 296
(2005-9999)
1024 / 752
van Damme Stéphane*
(*)Photo




Ford Focus station wagon
(2005 / 2008)
Dimensions extérieures & poids - Exterior dimension & weight
(m)
(inches)		 4,47 / 1,84 / 1,5
176,1 / 72,4 / 59,1
(m)
(inches)		 2,64
103,9
(m)
(inches)
(m)
(inches)







(m)
(inches)







(m)
(inches)
/ estim.  0,29 / 0,675
(?) 0,815
(?) 144,3

(Lbs)
% / %		 1275
2814
/ 		1275
2814
/ 		1295
2858
/ 		1385
3057
/

1435
3167
/ 		1385
3057
/ 		1435
3167
/
Capacité & volumes - Capacity & Volume
(l)
(cubic feet)
(L)
US GAL
UK GAL











55
14,5
12
 55
14,5
12






Lb








Lb		 700
1543		 1200
2646		 1200
2646		 1400
3087

1300
2866		 1500
3307
Freins, direction & suspension - Brakes, steering & suspension
(m)
(feets)





195/60-15
195/60-15		 205/55-16
205/55-16

DV DV
Ø mm
T D
Ø mm
Moteur - Engine
1,4 1,6 1,6 2.0 1,6 D 1,6 D 1,6 D 2.0 D
Code
O2005-2008 O2005-2008 O2005-2008 O2005-2008 D2005-2008 D2005-2008 D2005-2008 D2005-2008
Location
Alignement
O O O O D D D D
INJ INJ INJ INJ C RAIL C RAIL C RAIL C RAIL
Suralimentation 1 1 1 1
2 2 2 2 2 2 2 2
 4  4  4  4 L 4 L 4  4  4
16 16 16 16 16 16 16 16
cm3
Cid		 1388
85		 1596
97		 1596
97		 1999
122		 1560
95		 1560
95		 1560
95		 1997
122
(mm)
(inches)







(mm)
(inches)







kW/min-1
hp/min-1		 59/5700
80@5700		 74/6000
100@6000		 85/6000
115@6000		 107/6000
145@6000		 66/4000
90@4000		 80/4000
109@4000		 81/4000
110@4000		 98/4000
133@4000
Nm/min-1
lb-ft @ rpm		 123/3500
90@3500		 150/4000
110@4000		 155/4150
114@4150		 185/4500
136@4500		 219/1750
161@1750		 245/1750
180@1750		 260/1750
192@1750		 340/2000
251@2000
9,1 9,39 10,8 10,88 12,98 15,72 15,86 14,98

cid / cylinder		 347
21,2		 399
24,4		 399
24,4		 499
30,5		 390
23,8		 390
23,8		 390
23,8		 499
30,5
(m/s)
(fps)







80 78 86 91 72 78 74 68

Bhp/cid		 42,4
0,944		 46,1
1,026		 53
1,18		 53,3
1,188		 42,4
0,945		 51,4
1,144		 51,8
1,155		 49
1,091

BHP/sq.in.







98895 95760 83269 82717 69333 57247 56727 60060

lb-ft/cu.in		 88,6
1,066		 93,9
1,131		 97,1
1,169		 92,5
1,115		 140,3
1,69		 157
1,891		 166,6
2,006		 170,2
2,052
lb-ft/sq.in.
1,305 1,17 1,256 1,223 1,649 1,786 1,698 1,374





M 5 -
M 5 -

kph
Performances & Ratios

42,7
58,1		 42,7
58,1		 42,8
58,3		 43,4
59,1
43,8
59,6		 43,4
59,1		 43,8
59,6
58083 63750 68347 79252 72945 72327 80918

Weight/BHP		 15,9
35,1		 12,7
28,1		 11,2
24,8		 9,5
21
13,1
29		 12,5
27,7		 10,7
23,8

(automatic)
mph
(automatic)		 164
()
102
()		 180
()
112
()		 190
()
118
()		 206
()
128
()		 185
()
115
()		 183
()
114
()		 188
()
117
()		 203
()
126
()

(automatic)
0-60 mph
(automatic)		 14,8
()
14,2
()		 11,9
()
11,5
()		 10,6
()
10,3
()		 9,1
()
8,7
()


12,2
()
11,7
()		 11,6
()
11,2
()		 9,9
()
9,6
()
Longitudinal accel. (g)
400 m da / km/h
(automatic)
1/4 mile
(automatic)		 20 / 113
()
20 / 70
()		 18,5 / 121
()
18,5 / 75
()		 17,8 / 127
()
17,8 / 78
()		 16,7 / 135
()
16,7 / 83
()


18,5 / 121
()
18,5 / 75
()		 18,2 / 123
()
18,2 / 76
()		 17,2 / 130
()
17,2 / 81
()
1000 m da / km/h
(automatic)
0.62 mile
(automatic)		 37 / 141
()
37 / 87
()		 34,3 / 152
()
34,3 / 94
()		 32,9 / 159
()
32,9 / 99
()		 30,8 / 170
()
30,8 / 105
()


34,1 / 153
()
34,1 / 95
()		 33,7 / 155
()
33,7 / 96
()		 31,8 / 164
()
31,8 / 102
()
7,9 8 8,2 8,6 6,7 6,5 6,7
Economy (mpgus) 29,7 29,4 28,6 27,3 35,1 36,1 35,1

km / miles
/
/
/
/
/
820 / 500
/
/

Econ. Topspd (mpgus)		 13
18		 15
15,6		 17
13,8		 19
12,3
12
19,6		 13
18		 14
16,8
CO2 159 161 155 170 ± 174 127 145



Idée & conception © 1999-2008 van Damme Stéphane.