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L'affichage tête haute



Compteurs, témoins, système Audio, climatisation, GPS, ... Intégrer la lecture de tous ces éléments dans un tableau de bord devient un casse tête pour les ingénieurs et les utilisateurs.

Pour satisfaire autant le besoin d'information, que la facilité de lecture et la sécurité, les constructeurs peuvent faire appel à la technologie de l'affichage tête haute.

Ce procédé consiste à projeter sur le pare-brise les informations nécessaires en fonction du moment (ex : l'information du niveau de carburant uniquement lorsque le réservoir est à ¾ vide).

Cette technologie est couramment utilisée dans l'aviation par exemple comme collimateur de chasse ou une aide au positionnement pour l'atterrissage.

L'appellation internationale est HUD pour Head Up Display.

Dans l'automobile, nous retrouvons aujourd'hui l'affichage tête haute en série sur la Chevrolet Corvette.

Renault avance un autre avantage au système : un temps de détournement et d'accommodation de l'oeil réduits.

Cadillac utilise cette technologie pour son système d'aide à la vision nocturne.

Les informations envoyées par une caméra sont numérisées. Elles sont ensuite projetées sur le pare-brise en se superposant à la vue réelle.

La distance et la qualité de la vue sont très nettement améliorées :

Le fonctionnement

L'image créée est ensuite projetée sur le pare-brise par un appareil optique placé au-dessus du tableau de bord devant le conducteur.

Apparaît alors une image virtuelle, non sur le pare-brise mais à l'avant du véhicule.

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Idée & conception © 1999-2011 van Damme Stéphane.


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