Le degré de résistance, qu’aura le piston, à se mouvoir dans son cylindre dépendra de l’intensité du courant électrique qui génèrera et modulera le champ magnétique créé par le piston et sa bobine électromagnétique.
Ce procédé pourra réaliser des forces d’amortissement nettement plus importantes et contrôlées selon les paramètres qu’on lui fournira pour les calculer et les établir avec des réponses instantanées.
Voici donc créé l’amortisseur magnétorhéologique de l’Audi Magnetic Ride …..L’AMR peut-être, comme nouvel acronyme automobile ?!
Étymologie de Magnétorhéologie : Magnéto ... sans commentaires ; Rhéologie du grec rheîn : couler --> Science des lois de comportement des matériaux qui lient, à un instant donné, les contraintes aux déformations (plasticité, élasticité, viscosité, …etc.)
Documentation : photographies : D’Ieteren Magazine 125.
Avril 2007
|