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1863
2009

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Fittipaldi Christian  

18/01/1971


230 / 300

1000 / 700

943 / 463

640 / 606




   Fils de Wilson Fittipaldi (modeste pilote de Formule 1 des années 1970 et fondateur de l'écurie Copersucar-Fittipaldi) et neveu d'Emerson Fittipaldi (double champion du monde de Formule 1 en 1972 et 1974), Christian Fittipaldi débute sa carrière par le karting. Champion sudaméricain de Formule 3 en 1990, puis champion de F3000 en 1991, il accède à la Formule 1 en 1992 dans la modeste écurie Minardi.

   Sa première saison dans la discipline reine est marquée par un grave accident au GP de France qui le laisse plusieurs semaines hors des GP. Il effectue néanmoins un brillant retour en marquant ses premiers points en fin d'année au GP du Japon. Toujours chez Minardi en 1993, il effectue un beau début de saison (4e en Afrique du Sud et 5e à Monaco) avant que ses rapports avec son équipe ne se dégradent au fil de l'année, ce qui lui vaut de ne pas finir le championnat. Cette saison 1993 est en outre marquée par son GP d'Italie, où il franchit la ligne d'arrivée sur trois roues après avoir effectué un spectaculaire looping, conséquence d'un accrochage avec son coéquipier Pierluigi Martini. En 1994, Fittipaldi trouve refuge dans l'écurie Footwork, mais malgré deux 4e place (à Aida et à Hockenheim), il ne parvient pas à attirer l'œil d'une grande écurie, et préfère faire rebondir sa carrière dans le championnat CART, où il retrouve son oncle Emerson, véritable star aux États-Unis.

   Christian se met en évidence dès ses débuts dans la discipline. Second des 500 Miles d'Indianapolis 1995, il se voit décerné le trophée du meilleur débutant de l'année de l'épreuve. La suite est pourtant plus délicate pour Christian, qui fera preuve d'une remarquable régularité au plus haut niveau pendant plusieurs années, mais sans jamais apparaître comme l'un des tenors de la discipline malgré quelques victoires.

   Fin 2002, Fittipaldi décide de quitter le CART pour tenter sa chance dans les épreuves de stock-car, que ce soit en ARCA ou en Nascar (Busch Series et Winston Cup). Intégré en 2003 à l'écurie de Richard Petty, Fittipaldi va pourtant décevoir. Au bout d'une seule année sans résultats notables, il est remercié.

   Depuis, Fittipaldi s'est reconverti dans les épreuves d'Endurance nord-américaine (en 2004, il a remporté les 24 heures de Daytona) et est retourné au Brésil pour y disputer le championnat local de voiture de tourisme. En 2006, il a également effectué un retour à la monoplace puisqu'il a disputé pour le compte de l'équipe du Brésil plusieurs épreuves du championnat A1 Grand Prix 2005-2006.




TeamVoiture
Car
Moteur
Engine
Pneu
Tire
Grille
Grid
Position
1992

01/03/1992
Kyalami
Minardi Team23Minardi
M191B
Lamborghini
V 12
GoodyearAbandon :  Electricité / Gave up : Electricity

22/03/1992
Autodromo Hermanos Rodriguez
Minardi Team23Minardi
M191B
Lamborghini
V 12
GoodyearAbandon :  Tête-à-queue / Gave up : Slew-round

05/04/1992
Interlagos
Minardi Team23Minardi
M191B
Lamborghini
V 12
GoodyearAbandon :  Boîte de vitesses / Gave up : Gear box

03/05/1992
Barcelone
Minardi Team23Minardi
M191B
Lamborghini
V 12
Goodyear11

17/05/1992
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
Minardi Team23Minardi
M192
Lamborghini
V 12
GoodyearAbandon :  Transmission / Gave up :  Transmission

31/05/1992
Monaco
Minardi Team23Minardi
M192
Lamborghini
V 12
Goodyear8

14/06/1992
Montréal
Minardi Team23Minardi
M192
Lamborghini
V 12
Goodyear13

05/07/1992
Magny-Cours
Minardi Team23Minardi
M192
Lamborghini
V 12
GoodyearPas qualifié:  Accident / Not qualified :  Accident

30/08/1992
Spa-Francorchamps
Minardi Team23Minardi
M192
Lamborghini
V 12
GoodyearPas qualifié:  z / Not qualified :  z

13/09/1992
Monza
Minardi Team23Minardi
M192
Lamborghini
V 12
GoodyearPas qualifié:  z / Not qualified :  z

27/09/1992
Estoril
Minardi Team23Minardi
M192
Lamborghini
V 12
Goodyear12

25/10/1992
Suzuka
Minardi Team23Minardi
M192
Lamborghini
V 12
Goodyear61 pts

08/11/1992
Adelaïde
Minardi Team23Minardi
M192
Lamborghini
V 12
Goodyear9
1993

14/03/1993
Kyalami
Minardi Team23Minardi
M193
Ford Cosworth
V 8
Goodyear43 pts

28/03/1993
Interlagos
Minardi Team23Minardi
M193
Ford Cosworth
V 8
GoodyearAbandon :  Tête-à-queue / Gave up : Slew-round

11/04/1993
Donington
Minardi Team23Minardi
M193
Ford Cosworth
V 8
Goodyear7

25/04/1993
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
Minardi Team23Minardi
M193
Ford Cosworth
V 8
GoodyearAbandon :  Direction / Gave up :  Direction

09/05/1993
Barcelone
Minardi Team23Minardi
M193
Ford Cosworth
V 8
Goodyear8

23/05/1993
Monaco
Minardi Team23Minardi
M193
Ford Cosworth
V 8
Goodyear52 pts

13/06/1993
Montréal
Minardi Team23Minardi
M193
Ford Cosworth
V 8
Goodyear9

04/07/1993
Magny-Cours
Minardi Team23Minardi
M193
Ford Cosworth
V 8
Goodyear8

11/07/1993
Silverstone
Minardi Team23Minardi
M193
Ford Cosworth
V 8
Goodyear12

25/07/1993
Hockenheim
Minardi Team23Minardi
M193
Ford Cosworth
V 8
Goodyear11

15/08/1993
Hungaroring
Minardi Team23Minardi
M193
Ford Cosworth
V 8
GoodyearAbandon :  Accident / Gave up :  Accident

29/08/1993
Spa-Francorchamps
Minardi Team23Minardi
M193
Ford Cosworth
V 8
GoodyearAbandon :  Perdu une roue / Gave up : loss of a wheel

12/09/1993
Monza
Minardi Team23Minardi
M193
Ford Cosworth
V 8
Goodyear8

26/09/1993
Estoril
Minardi Team23Minardi
M193
Ford Cosworth
V 8
Goodyear9
1994

27/03/1994
Interlagos
Arrows Grand Prix International9Footwork
FA15
Ford Cosworth
V 8
GoodyearAbandon :  Boîte de vitesses / Gave up : Gear box

17/04/1994
Tanaka
Arrows Grand Prix International9Footwork
FA15
Ford Cosworth
V 8
Goodyear43 pts

01/05/1994
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
Arrows Grand Prix International9Footwork
FA15
Ford Cosworth
V 8
Goodyear13

15/05/1994
Monaco
Arrows Grand Prix International9Footwork
FA15
Ford Cosworth
V 8
GoodyearAbandon :  Boîte de vitesses / Gave up : Gear box

29/05/1994
Barcelone
Arrows Grand Prix International9Footwork
FA15
Ford Cosworth
V 8
GoodyearAbandon :  Moteur / Gave up : engine

12/06/1994
Montréal
Arrows Grand Prix International9Footwork
FA15
Ford Cosworth
V 8
GoodyearDisqualifié:  Poids non conforme / Disqualified : Weight nonin conformity

03/07/1994
Magny-Cours
Arrows Grand Prix International9Footwork
FA15
Ford Cosworth
V 8
Goodyear8

10/07/1994
Silverstone
Arrows Grand Prix International9Footwork
FA15
Ford Cosworth
V 8
Goodyear9

31/07/1994
Hockenheim
Arrows Grand Prix International9Footwork
FA15
Ford Cosworth
V 8
Goodyear43 pts

14/08/1994
Hungaroring
Arrows Grand Prix International9Footwork
FA15
Ford Cosworth
V 8
Goodyear14

28/08/1994
Spa-Francorchamps
Arrows Grand Prix International9Footwork
FA15
Ford Cosworth
V 8
GoodyearAbandon :  Moteur / Gave up : engine

11/09/1994
Monza
Arrows Grand Prix International9Footwork
FA15
Ford Cosworth
V 8
GoodyearAbandon :  Moteur / Gave up : engine

25/09/1994
Estoril
Arrows Grand Prix International9Footwork
FA15
Ford Cosworth
V 8
Goodyear8

16/10/1994
Jerez de la Frontera
Arrows Grand Prix International9Footwork
FA15
Ford Cosworth
V 8
Goodyear17

06/11/1994
Suzuka
Arrows Grand Prix International9Footwork
FA15
Ford Cosworth
V 8
Goodyear8

13/11/1994
Adelaïde
Arrows Grand Prix International9Footwork
FA15
Ford Cosworth
V 8
Goodyear8
GPPolePodiumVictoryPointsPosition
1992Minardi Team23Minardi
M192
Lamborghini
V 12
Goodyear10000117
1993Minardi Team23Minardi
M193
Ford Cosworth
V 8
Goodyear14000513
1994Arrows Grand Prix International9Footwork
FA15
Ford Cosworth
V 8
Goodyear16000614
4000012


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