De 1951 à 1957 à Stuttgart en Allemagne Egon BRÜTSCH FAHRENZEUGBAU construisit une série de prototypes qui ne furent jamais fabriqués!
   La gamme comportait des voitures à 3 et 4 roues avec des carrosseries en fibre de verre à 1, 2 ou 4 places.
   La Rollera avec 3 roues et une place était équipée d'un moteur 49 cm3 sur la roue avant.
   Cette mini-voiture est à notre connaissance la plus petite voiture construite:
   longueur 170cm, largeur 89cm, poids 60Kg.
   Cette voiture pris le nom de Opelit en 1957. GEORG VON OPPEL, un ancien de la firme Opel, acquit la license mais ne réussit pas à lancer sa fabrication en Allemagne.
   Cette voiture fut fabriquée sous license en Suisse sous le nom de Belcar et en France sous le nom d'Avolette.
   L'Avolette fabriquée en France en 1956 et 1957 par Air Tourist était pourvue d'un moteur de motocyclette Ydral, Sachs ou Maico de 125 à 250 cm3. Tous ces moteurs étaient monocylindre avec une transmission par chaine sur les roues arrières.
   Son prix fut celui d'un scooter et elle se présenta sous l'aspect d'un véhicule dont la carrosserie, entièrement de plastique, fut insensible aux effets de dilatations.
   Sa légèreté lui donne les même accélération au démarrage que les deux roues ainsi qu'un consommation moyenne de 3 litres au 100 km de 2 temps.
   Sa large voie avant lui procure une excellente tenue de route.
   Le châssis est composé d'une poutre centrale qui laisse un grand espace à l'avant du véhicule, un dispositif de porte-bagages est diponible à l'arrière.
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